Acerenza

Acerenza erge con la sua storia vibrante e il mare vibrante.

40.8, 15.95

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Personaggi Collegati

C

Carlo I d’Angiò

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C

Corrado IV di Svevia

Corrado IV di Svevia (1228-1254), figlio dell’imperatore Federico II e di Iolanda di Brienne, fu re dei Romani, di Sicilia e di Gerusalemme

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F

Federico II di Svevia

Figura complessa e per certi aspetti contraddittoria, Federico II di Svevia fu ultimo a dare un senso universale alla funzione imperiale.

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G

Giustino Fortunato

La sua è stata la voce più profonda, e anche più inascoltata, del Meridione post-unitario. Le sue pagine sulla storia della Basilicata e sulle sue visioni politiche costituiscono un patrimonio letterario che trascende la stessa lucanità.

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M

Manfredi di Svevia

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N

Niccolò di Jamsilla

Niccolò di Jamsilla è il nome dell’autore a cui tradizionalmente viene attribuita una importante cronaca (<i>Historia de rebus gestis Frederici II imperatoris</i>) relativa al Regno di Sicilia all’epoca di Manfredi di Svevia.

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P

Pier della Vigna

Pier della Vigna, protonotario e logoteta dell’imperatore Federico II di Svevia.

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S

Saba Malaspina

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Documenti Collegati

Inaugurazione del tronco ferroviario Rionero-Potenza
Il castello di Lagopesole [estratto n.1]
Per le ferrovie di Basilicata
Conferenze magistrali 1861 - 1880
Cronica dela città di Matera nel Regno di Napoli composta per il dottore Eustachio Vercelli nel 1595
Il castello di Lagopesole [estratto n.3]
L'uva puttanella [V]: R. Scotellaro
Le ferrovie dell'Ofanto
Venosa
Per le università di Genzano, Muro e Acerenza
Santa Maria di Vitalba, con 50 documenti inediti [estratto n.2]
Storia della denominazione di Basilicata [estratto 5]
F 4
Historia, 2 (sezione II.2)
Chiacchiere con le ombre: G. Civinini
Doc. 33 (Scriptum est ex parte Balduyni de Sappigniis...)
Conferenze magistrali 1881 - 1900
Ci siamo!
Chronicon, Liber III
L'alta valle dell'Ofanto [estratto n.2]
Cronica seu compendio de la Città di Mathera del 1596
27
La strada ferrata da Foggia a Potenza [estratto n.2]
"La badia di Monticchio" [estratto n.3]
La convenzione tra lo Stato e la Società Italiana per le Strade Ferrate del Mediterraneo
Scritture professionali di educatori lucani 1861 - 1880
Nella inaugurazione del tronco di ferrovia da Rocchetta a Rionero

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Progetto finanziato dall'Unione Europea - NextGenerationEU nell'ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) - Missione 4, Componente 1, Investimento 1.4.

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