(Tornata del Consiglio Provinciale del 27 maggio 1899)
[…] Il Consiglio delibera farsi voto al Governo del Re per la costruzione della linea ferroviaria
Potenza
-
Castrovillari
, sia perchè commercialmente allaccia le provincie di
Potenza
, di Avellino e di Foggia alle
Calabria
, assegnando alla stessa per la sua grande importanza una sovvenzione annua per 70 anni, superiore a quella stabilita dalla legge 30 Aprile 1899 N. 168.
Presidente mette in votazione detto ordine del giorno il quale viene dal Consiglio approvato.
Perrelli
raccomanda alla Deputazione che, nel trasmettere Ministero dei Lavori Pubblici il voto del Consiglio Prov. sulla costruzione della
Potenza
-
Castrovillari
, richiami l’attenzione del detto Dicastero sull’importante progetto fatto eseguire dall’Ing. Lisi per la Ferrovia
Tito
-
Tramutola, la quale potrebbe costituire il primo tronco della detta
Potenza
-
Castrovillari
.
Romania
: Si associa a tale raccomandazione.
Presidente mette in votazione la proposta accettata dal Presidente della Deputazione, che è approvata all’unanimità.
Il Comm.
Sabini
che per indisposizione non potè trovarsi presente alla fine della discussione ha dichiarato associarsi alla proposta
Romania
-
Perrelli
.
Presidente mette in fine a votazione l’ordine del giorno
Zaccara
,
D'Agosto
,
Mendaia
, così concepito.
Il Consiglio
Tenuti presenti i precedenti legislativi, che impegnano il Governo del Re a completare la strada ferrata
Reggio
-
Paola
-
Castrovillari
alla linea Romagnano per le
valli della Noce
e Teggiano, riportata al n. 8 della Tabella A annessa alla Legge 29 Luglio 1879;
Considera che di tale linea resta a costruire il tronco
Lagonegro
-
Castrocucco
, riportato nella Tabella A della legge 20 Luglio 1888 per la lunghezza di km. 37, tronco di evidente ed indiscutibile utilità per lo sbocco che sarebbe assicurato alla linea Sicignano-
Lagonegro
;
Considerato che per la importanza e costo di tale tronco non si può per la sua costruzione fare assegnare sulla Legge 30 Aprile 1899 N. 168 per sovvenzioni chilometriche;
Delibera
Far voto al Governo del Re perchè a preferenza di qualsiasi altra linea ferroviaria da costruirsi direttamente dallo Stato , voglia provvedere al collegamento della linea Sicignano-
Lagonegro
alla strada ferrovia litoranea Eboli-
Reggio
.
Il Consiglio approva. […]