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        <title>L’inaugurazione del tronco ferroviario Lagonegro-Laino delle Calabro-lucane</title>
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          <name>Carmine Cassino</name>
          <resp>transcription by</resp>
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          <resp>mark-up by</resp>
          <name>Carmine Cassino</name>
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          <resp>main editor</resp>
          <name>Fulvio Delle Donne</name>
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        <publisher>BUP - Basilicata University Press</publisher>
        <pubPlace>Potenza</pubPlace>
        <date>2026</date>
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          <licence target="http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/">Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0)</licence>
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          <bibl type="edition">"Giornale di Basilicata – Settimanale delle Provincie di Potenza e Matera", Potenza, a. XIX, n. 45, 2-3 novembre 1929, p. 3, Tipografia Garramone e Marchesiello.</bibl>
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            <idno>Linea3_Bas4</idno>
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        <language ident="it">Italian</language>
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      <docDate>
        <date>1929</date>
      </docDate>
      <div type="text">
        <p>
          <placeName key="Lagonegro" ref="https://www.wikidata.org/wiki/Q52586">Lagonegro</placeName>
          , 28 ottobre.
        </p>
        <lb />
        <p>
          Ieri la Direzione dell’Esercizio delle Ferrovie Calabro-lucane ha inaugurato il tronco
          <placeName key="Lagonegro" ref="https://www.wikidata.org/wiki/Q52586">Lagonegro</placeName>
          -
          <placeName key="Laino Borgo" ref="https://www.wikidata.org/wiki/Q53890">Laino</placeName>
          della linea
          <placeName key="Lagonegro" ref="https://www.wikidata.org/wiki/Q52586">Lagonegro</placeName>
          -
          <placeName key="Castrovillari" ref="https://www.wikidata.org/wiki/Q53857">Castrovillari</placeName>
          .
        </p>
        <p>
          Sotto l’ampia pensilina della stazione di
          <placeName key="Lagonegro" ref="https://www.wikidata.org/wiki/Q52586">Lagonegro</placeName>
          delle Calabro-lucane, il cui fabbricato reca sul fronte murata una targa in travertino col Fascio Littorio, erano:
        </p>
        <p>
          L’on. avv. sen.
          <persName key="Mango, Camillo" ref="https://www.wikidata.org/wiki/Q21832922">Camillo Mango</persName>
          , il cav. Martinelli, il Podestà comm. avv. Leo, l’ing. Francesco Gabola in rappresentanza dell’on. Segretario federale Lacava ed in rappresentanza del Segretario politico di L’on. avv. sen.
          <persName key="Mango, Camillo" ref="https://www.wikidata.org/wiki/Q21832922">Camillo Mango</persName>
          , il cav. Martinelli, il Podestà comm. avv.
          <persName key="Leo, Eduardo">Leo</persName>
          , l’ing. Francesco Gabola in rappresentanza dell’on. Segretario federale
          <persName key="Lacava, Giuseppe">Lacava</persName>
          ed in rappresentanza del Segretario politico di
          <placeName key="Lagonegro" ref="https://www.wikidata.org/wiki/Q52586">Lagonegro</placeName>
          cav. uff. dottor Siervo, il giudice De Salvo in rappresentanza del Presidente di questo Tribunale, il Procuratore del Re cav. Giancatti, il capitano ed il tenente dei RR. CC., il comm. ing. Saggese Direttore del Circolo di Napoli Ufficio speciale Ferrovie e Tramvie, l’ing. capo delle Costruzioni delle Ferrovie Calabro-lucane ing. Guido Rosciolo, il capo sezione cav. Alessandro Carè, l’ing. dott. Pino Rosati, il segretario sig. Brienza, il comm. avv. Lapadula, il dott. Dragonetti.
        </p>
        <p>La cerimonia ebbe il suo inizio con la benedizione del treno inaugurale impartita dall’Arciprete Reale. Il treno si è mosso alle 13,10. In tutte le stazioni del tronco, erano ad attendere le autorità del paese.</p>
        <p>
          Alla stazione di
          <placeName key="Laino Borgo" ref="https://www.wikidata.org/wiki/Q53890">Laino</placeName>
          , si giunse alle 15,30. Ivi, nell’ampio capannone del magazzino merci, furono offerti dolci, liquori e «champagne».
        </p>
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      </div>
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